KTM spustila zcela novou éru elektronické architektury, zvýrazněnou dotykovými přístrojovými deskami V80 (vertikální 8" a H88 (horizontální 8,8"), novým spínacím zařízením na řídítkách a novou konektivitou, čímž posouvá HMI na zcela novou úroveň použitelnosti.
KTM je odhodlána poskytovat zákazníkům dokonalý zážitek z jízdy, který obsahuje špičkové prvky, které zlepšují každý aspekt motocyklového požitku. Aby toho dosáhla, KTM se podívala na HMI (Human-Machine Interface), aby vytvořila pohlcující a intuitivní zážitek z jízdy a zároveň minimalizovala rušivé vlivy. Palubní deska TFT s rozlišením 1280 x 720 nyní obsahuje nově vyvinutou funkci indukčního dotykového displeje s technologií lepené obrazovky, která se může pochlubit povlaky Anti-Reflex, Anti-Fingerprint a Anti-Glare. Díky tomu je uživatelské rozhraní viditelnější ze všech úhlů, zatímco masivních 256 000 barev – ve srovnání s předchozími 65 000 – zachovává dokonalé detaily za všech světelných podmínek.
Samotná indukční dotyková obrazovka umožňuje bezproblémový a snadný přístup k informacím bez ohledu na počasí nebo jízdní vybavení. Díky tomu je dotykový displej citlivý na vstupy s jezdeckými rukavicemi nebo bez nich. Tlačítka na dotykové obrazovce na hlavní obrazovce také eliminují potřebu pomocných spínačů díky virtuálním tlačítkům, která umožňují přístup k funkcím, jako je zapnutí vyhřívaných rukojetí/, vyhřívání sedadla jezdce a mlhová světla v závislosti na modelu. Obrazovka také umožňuje více možností přizpůsobení s konfigurovatelnou funkcí rozdělené obrazovky s 5 dostupnými možnostmi rozložení. To je podporováno přednastavenými možnostmi obrazovky, které umožňují jezdcům vybrat si mezi funkcemi adaptivního tempomatu, mapovou navigací, telemetrií, oblíbenými položkami nebo hudbou jako hlavní domovskou obrazovkou – spolu s omezeným zobrazením pouze pro základní informace.
Kromě toho byl také kompletně přepracován a optimalizován rozváděč. Nyní obsahuje vyhrazené tlačítko jízdního režimu, nový 5směrný joystick a tlačítko Zpět, nová tlačítka tempomatu, nové tlačítko A/M (automatické/manuální) pro modely AMT, světlo a spínač zapalování a nová tlačítka pádla, která lze přizpůsobit. pro modely, které nejsou vybaveny AMT. Nová tlačítka jsou také podsvícená a s grafikou umístěnou v optimálních a logických pozicích, aby bylo snadné je najít při jízdě v jakýchkoli podmínkách.
Offline mapová navigace je nyní integrována do propojovací jednotky motocyklu a poskytuje navigaci v reálném čase bez synchronizace nebo připojení k mobilnímu telefonu. To umožňuje aktivní navádění a plánování trasy spolu s trasami AB, předprogramovanými body zájmu a dalšími. Zůstat ve spojení se světem mimo vaši helmu je také ještě snazší díky vylepšené propojovací jednotce CCU3.0 s 32 GB úložiště a 3 GB RAM, která v konečném důsledku provozuje operační systém Android Automotive. To umožňuje připojení IoT s eSim, GPS anténou, Bluetooth a Wi-Fi.
CCU3.0 zajišťuje bezproblémové opětovné připojení k vašemu smartphonu při každém cyklu zapalování, což umožňuje jezdcům pokračovat tam, kde přestali ve své hudební aplikaci na rozdělené obrazovce – nyní s obaly alb – a přistupovat ke svému kompletnímu seznamu kontaktů z telefonu.
S tímto novým přístupem bude mnohem snazší aktualizovat funkce a vlastnosti po celou dobu životnosti motocyklu způsobem, který známe z mnoha jiných produktů, jako jsou telefony a osobní elektronická zařízení. Zpočátku budou všechny aktualizace probíhat přes prodejce KTM, ale v budoucnu i vzduchem přímo na motorku.
Klíčové vlastnosti:
Prémiový přístrojový panel KTM nejen představuje to, co je na motocyklu možné, ale také otevírá dveře zcela nové generaci prémiové elektronické architektury. To ve spojení s DNA READY TO RACE KTM nastavuje laťku pro skutečně pohlcující a inteligentní zážitek z jízdy. Toto je nová éra v technologii, kde je náš inovativní přístroj TFT jen začátkem neustále se vyvíjející cesty k chytřejším a propojenějším zážitkům.
Zcela nový TFT Dashboard bude zpočátku k dispozici u nadcházejících prémiových modelů KTM, přičemž v následujících letech bude řada rozšířena o další možnosti.
