Motocykl KTM 790 ADVENTURE white 2023

Motocykl KTM 790 ADVENTURE 2023 je navržen tak, aby s ním bylo expediční cestování v jedné stopě jednodušší. Schopný, pohodlný a úsporný – nejen že splňuje všechny parametry expedičního motocyklu, ale navíc je všechny překonává. Zaujme paralelním dvouválcem s hutným krouťákem a nejmodernější elektronickou výbavou. Jde tak o ideální stroj pro jezdce, kteří chtějí vyrazit na výpravu.

KTM 790 ADVENTURE 2023 bude znovuzrozen se stejnou specifikací podvozku jako nový KTM 890 ADVENTURE, zatímco motor je založen na předchozím motoru o objemu 790 ccm s několika aktualizacemi a pozvednutý, aby splnil nové předpisy EURO 5. Kompletně přepracovaná karoserie a zcela nový grafický design pro každý model, nová rodina střední třídy září mnohem více ADVENTURE vzhledem ve srovnání s modely s procesory.

Objem: 799 ccm
Výkon: 70 kW (95 k/8000 ot./min.)
Točivý moment: 88 Nm/6500 ot./min.)
Vylepšená spojka s lepším mazáním a nové spojkové kotouče
Zvýšená hmotnost klikového hřídele
Přepracovaný předtlumič výfuku s novým katalyzátorem
Přídavný systém ovládání klepání
Přepracovaný airbox homologace Euro 5
Vylepšené komponenty ABS
Vylepšená logika kontroly trakce a nastavení pro KTM 790 ADVENTURE
Navigace Turn-by-Turn+ (plus).
Nový špičkový 5" TFT displej
ABS propojené s jízdními režimy.
V režimu jízdy Offroad nebo Rally se automaticky aktivuje Offroad ABS.

VYDEJ SE DO ULIC

Pomůcky jezdce

KTM pomůcky pro jezdce jsou vyvinuty tak, aby zlepšily celkový ADVENTURE zážitek tím, že ti poskytnou ještě lepší kontrolu v různých jízdních situacích. Nechybí ABS, MTC nebo speciální JÍZDNÍ REŽIMY, díky nimž ze svého stroje vydoluješ naprosté maximum, ať už při jízdě po asfaltu nebo v drsném terénu.

MTC (kontrola trakce motocyklu)

Nejnovější generace MTC od KTM zlepšuje trakci prostřednictvím pokročilé jednotky 6D IMU (Inertial Measurement Unit). Nejenže reguluje a ovládá jakýkoli prokluz zadního kola, ale také zabraňuje nekontrolovanému zvedání předního kola. Tyto dvě síly dohromady zajišťují motocyklu tu nejlepší možnou akceleraci. V kombinaci s dalšími daty ze senzoru náklonu pak dokáže tento systém detekovat a kontrolovat zvedání předního kola při přidání plynu a zajišťuje nejen příkladnou stabilitu, ale také plynulé dosednutí kola na vozovku i akceleraci.

Náklonové ABS

Díky nové 9,3 MP jednotce ABS můžeš jít tvrdě na brzdy s naprostou jistotou. Jezdci mohou využívat maximální brzdný výkon i při zatáčení, protože 6D senzor se o všechnu těžkou práci postará sám. 6D senzor nepřetržitě monitoruje a vyhodnocuje aktuální jízdní dynamiku motocyklu, zvyšuje bezpečnost a zajišťuje vyšší stabilitu při brzdění. Takto pokročilá technologie ABS dosud nemá konkurenci. Zajišťuje přesné a efektivní brzdění a maximální úroveň bezpečnosti.

Komfort sezení

Pří vývoji dvoudílného sedla modelu KTM 790 ADVENTURE se myslelo nejen na jezdce, ale také na spolujezdce. Pro dobrodružnější jízdy v terénu je k dispozici jednodílné Rally sedlo. Další varianty najdeš v katalogu dílů a příslušenství KTM PowerParts.

V TERÉNU

Offroad ABS

Režim Offroad ABS se u motocyklu KTM 790 ADVENTURE 2023 zapne automaticky, jakmile zvolíš jízdní režim Offroad nebo volitelný režim Rally. To znamená, že funkce ABS na předním kole je omezená a na zadním kole je pak zcela deaktivovaná, aby mohl jezdec využívat skluz zadního kola při průjezdu zatáčkami. Stručně řečeno – více brzdné síly a kontroly v terénu, když to potřebuješ, a možnost drtit to na trailu, když brzdit nepotřebuješ.

Pneumatiky

Model KTM 790 ADVENTURE 2023 obouvá nové offroadové pneumatiky PIRELLI SCORPION STR. Jedná se o ideální volbu pro jezdce, kteří hledají vysokou odolnost, dobrou ovladatelnost a dlouhou životnost při jízdě na zpevněném povrchu a kteří zároveň ocení možnost s lehkostí zdolávat terén a traily.

Přepracovaný podvozek

Vepředu se činí upside-down vidlice WP APEX s otevřenou patronou a průměrem noh 43 mm, která je vyladěna speciálně pro expediční jízdy. Vidlice zaujme split konstrukcí, což znamená, že jedna noha se stará o tlumení stlačení a druhá o tlumení odskoku. Zdvih vidlice je 200 mm. Vzadu jí sekunduje tlumič WP APEX, který se stará o to, aby byla jízda klidná, a zajišťuje pro KTM typickou kombinaci špičkového výkonu odpružení a vysokého komfortu i při celodenní jízdě.

ZA ŘIDÍTKY

Kapotáž

Kompletně přepracovaná a výrazná přední vidlice dodává modelu KTM 790 ADVENTURE pravý READY TO RACE vzhled. Konstrukce pod kapotáží využívá dvě vyztužené hliníkové konzoly, které zajišťují maximální tuhost přední masky, větrného štítku i přístrojového panelu. V kombinaci s odolnou in-mold grafikou a nízko umístěným blatníkem, který eliminuje odstřikující vodu a bláto na minimum, je motocykl KTM 790 ADVENTURE připraven na jakékoli dobrodružství.

CTG

KTM 790 ADVENTURE 2023 je se svými dvěma barevnými kombinacemi nepochybně READY TO RACE – vyber si novou bílou v kombinaci s oranžovou nebo černou grafikou. Namísto běžných nálepek je grafika vyrobena pomocí technologie in-mold, která nabízí vyšší kvalitu provedení a především odolnost.

Aerodynamika

Motocykl KTM 790 ADVENTURE 2023 je po vzoru rallyových speciálů KTM vybaven vyšším štítkem pro lepší ochranu proti větru s optimalizovanou aerodynamikou.

Modernizovaný TFT displej

S novým špičkovým TF displejem s úhlopříčkou 5" budeš mít dokonalý přehled o všem podstatném. Každá funkce se zobrazuje pomocí přehledné infografiky motocyklu, aby jezdec přesně věděl, kde najde příslušné nastavení. Displej z lepeného minerálního skla zajišťuje optimální odolnost vůči poškrábání a nechtěným odleskům. Volitelná jednotka Connectivity Unit umožňuje propojení mezi aplikací KTMconnect a TFT displejem motocyklu prostřednictvím Bluetooth, na kterém lze zobrazovat podrobné pokyny navigace Turn-by-Turn+, hudbu, příchozí hovory nebo získat rychlý přístup k asistenční službě KTM.

Ergonomie

Díky spoilerům na nádrži a bočním panelům, které jsou vzadu mírně širší než sedlo, je zdolávání dlouhých cest do neznáma jednodušší, protože jezdec má větší svobodu pohybu. Rovněž pomáhají eliminovat opotřebení sedla. Tenká konstrukce palivové nádrže je optimalizována s ohledem na přesné řízení a kontrolu nad motocyklem při jízdě ve stupačkách.

Technologie

Motocykl KTM 790 ADVENTURE 2023 přijíždí na trail s bezkonkurenční technologií. Je vybaven celým arzenálem jízdních asistentů, jízdních režimů, systémem ABS i kontrolou trakce – a nechybí ani možnost připojení smartphonu. Jedná se o špičkovou mašinu z kategorie středních adventure strojů. Jízdní zážitky lze dále vylepšit pomocí volitelných doplňků, jako je například Quickshifter+ nebo tempomat. Novinkou je také režim Demo, který jezdcům umožní vyzkoušet si všechny technologie během prvních 1500 km.

NA DELŠÍ VÝPRAVU

Motor

Motocykl KTM 790 ADVENTURE 2023 je na rozdíl od předchozího modelu poháněn modernizovaným paralelním dvouválcem se zdvihovým objemem 790 cm³, který splňuje normu EURO 5. Přepracovaná spojka s lepším mazáním a nové spojkové kotouče zajišťují plynulejší řazení. O 20 % vyšší hmotnost klikového hřídele přispívá k ještě hladší jízdě. Dodatečný systém proti klepání znamená méně starostí, když někde na konci světa natankuješ méně kvalitní palivo.

Rám

Celková geometrie modelu KTM 790 ADVENTURE byla navržena s ohledem na snadné ovládání, pohodlí při delších výpravách a bezkonkurenční schopnosti v terénu. Při konstrukci se dbalo zejména na pevnost, proto je použit trubkový rám z chrom-molybdenové oceli, a motor představuje stěžejní prvek snižující hmotnost a celkové rozměry stroje. Zcela nové chrániče motoru ti dodají větší pocit klidu, když už se s motorkou dostaneš mimo trail. Veškeré designové a konstrukční inovace jsou podřízeny kompaktním rozměrům a nízké hmotnosti.

Pomocný rám

S lehkou a pevnou konstrukcí je pomocný rám dokonale vybavený na dobrodružství. Motocykl pod tebou musí něco vydržet. Ocelový příhradový pomocný rám je kompaktní, lehký a také dostatečně odolný, aby unesl plná zavazadla a spolujezdce i v náročných podmínkách extrémních expedičních jízd.

Stabilita

Motocykl KTM 790 ADVENTURE 2023 je díky high-end tlumiči řízení pevný jako skála v jakékoli rychlosti. Tlumič řízení zajišťuje v každé situaci neochvějný klid, protože udržuje přední kolo zcela stabilní i při průjezdu ostrými zatáčkami nebo při jízdě na nerovném povrchu.

Technické parametry

MOTOR:
KROUTICÍ MOMENT	87 Nm
PŘEVODOVKA	6 stupňů
CHLAZENÍ	Kapalinové chlazení
STARTÉR	Elektrický startér
ZDVIH	65.7 mm
VRTÁNÍ	88 mm
SPOJKA	PASC™ spojka proti kmitání, mechanicky ovládaná
ZDVIHOVÝ OBJEM	799 cm³
EMS	Bosch EMS s RBW
DRUH KONSTRUKCE	2válcový 4dobý řadový twin
FUEL CONSUMPTION	4.2 l/100 km
MAZÁNÍ	Nucené olejové mazání se 2 olejovými čerpadly
PODVOZEK:
KAPACITA NÁDRŽE (přibl.)	20 l
ABS	Bosch 9.3 MP (incl. Cornering-ABS and off-road mode, disengageable)
PRŮMĚR KOTOUČE PŘEDNÍ BRZDY	320 mm
PRŮMĚR KOTOUČE ZADNÍ BRZDY	260 mm
PŘEDNÍ BRZDA	2x radiálně namontovaný 4pístový brzdový třmen
ZADNÍ BRZDA	2pístový plovoucí brzdový třmen
ŘETĚZ	520 X-Ring
SUCHÁ HMOTNOST	199 kg
PROVEDENÍ RÁMU	Chrom-molybdenový ocelový rám využívající motor jako zátěžový prvek, obalovaný práškem
PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ	WP APEX 43
SVĚTLÁ VÝŠKA	233 mm
ZADNÍ ODPRUŽENÍ	WP APEX - Monoshock
VÝŠKA SEDLA	860/840 mm
ÚHEL HLAVY ŘÍZENÍ	64.1 °
ZDVIH PÉROVÁNÍ (VPŘEDU)	200 mm
ZDVIH PÉROVÁNÍ (VZADU)	200 mm