Motocykl KTM 125 DUKE orange 2024

KTM 125 DUKE sice využívá motor o objemu jen 125 cm3, ale můžeš být v klidu – tahle mašina je 125% DUKE! KTM 125 DUKE 2024 je postaven v duchu kategorie NAKED stejně jako větší bratři. Zaujme novým svalnatým vzhledem, novým rámem, kvalitním odpružením, LED světlomety, pokročilými jízdními funkcemi a více než dostatečným výkonem.

CLUTCH IN

Nastavitelnost

Motocykl KTM 125 DUKE je vybaven tlumičem WP APEX Separate, který umožňuje nastavit předpětí. U ručních páček si pak můžeš vyladit jejich vzdálenost od řídítek. Snadno tak najdeš perfektní balanc mezi střelbou po oblíbené asfaltce a technickými průjezdy zatáček smykem na oblíbené trati.

TFT displej a konektivita

Všechny důležité informace hned po ruce. KTM 125 DUKE 2024 je vybaven zcela novým 5" TFT přístrojovým panelem z lepeného skla. Ten je spojen s novými 4směrnými přepínači nabídek, které umožňují snadné ovládání všech funkcí motocyklu – a dokonce i připojeného smartphonu. Když už jsme to nakousli, věz, že všechny modely DUKE nové generace nabízejí konektivitu se smartphonem, takže si jezdec může přehrávat hudbu, vyřizovat příchozí hovory a používat podrobnou navigaci.

Kapotáž

KTM 125 DUKE 2024 patří do kategorie NAKED a vůbec se za to nestydí. KTM 125 DUKE 2024 si zachovává charakteristické tvary, žraločí rysy, viditelné otvory pro přívod vzduchu a lakovanou plochu kolem hlavního světlometu, které mu zaručují agresivní vzhled. Celkový vzhled doplňuje nová ocelová palivová nádrž, probarvené plasty a LED světlomety.

Grafika

Prémiový vzhled je u modelu KTM 125 DUKE 2024 součástí standardní výbavy. Vysoce kvalitní vícevrstvý lak nanášený za mokra v novém odstín Electronic Orange (oranžová) nebo Atlantic Blue (modrá) s grafikou překrytou bezbarvým lakem perfektně zdůrazňuje unikátní texturovaný potah sedla DUKE. Ale nenech se zmást, tohle je 100% DUKE se 110% schopnostmi ve městě.

3,2,1, - LAUNCH!

Motor

KTM 125 DUKE 2024 využívá nejnovější generaci motorů LC4c, které oproti předchůdcům nabízejí vyšší výkon, plynulejší zrychlení a nižší celkovou hmotnost. KTM 125 DUKE 2024 těží se svých zkušeností v maloobjemové třídě a je nově vybaven vylepšenou převodovkou, modernizovanou hlavou válců a splňuje emisní normu EURO 5.2. A zmínili jsme, že je také READY TO RACE?

LED osvětlení

Všechny modely KTM DUKE 2024 jsou vybaveny výkonnými LED světlomety vpředu a i vzadu, které perfektně rozříznou tmu. Nejenže skvěle poslouží za horšího osvětlení, ale také zajišťují dobrou viditelnost při jízdě v hustém provozu nebo v mlze.

STYLE AND FUNCTION

Ergonomie

Díky mírně delšímu rozvoru, upravené výšce sedla a nové geometrii rámu nabízí modely řady DUKE 2024 výrazně vylepšené vlastnosti při průjezdu zatáčkami, vyšší stabilitu a lepší ovladatelnost. To v kombinaci s již tak vynikající pověstí coby THE SPAWN OF THE BEAST a agresivní polohou při sezení znamená, že KTM 125 DUKE 2024 stanovuje měřítka v kategorii motocyklů NAKED.

Sedlo

Sedlo s vyšším polstrováním a užším profilem pro jezdce i spolujezdce zajišťuje celkově vyšší komfort a lepší ergonomii. Potřebuješ sedlo níž nebo naopak výš? KTM 125 DUKE 2024 je standardně vybaven sedlem s výškou 800 mm, ale pomocí volitelného sedla z nabídky KTM PowerParts lze jeho výšku snadno upravit na 820 mm.

Stupačky

Nové lehké držáky stupaček z kovaného hliníku a drážkované stupačky zaručují jezdcům dokonalý grip také při ostré jízdě. Stupačky obráběné pomocí CNC najdeš v katalogu dílů KTM PowerParts.

ALL IN AGILITY

Rám

Tento nový design využívá dvoudílnou konstrukci: zbrusu nový příhradový hlavní rám doplňuje podsedlový rám z tlakově odlévaného hliníku. Zadní tlumič zaujme excentrickým umístěním, které umožňuje použití většího airboxu a také snížení výšky sedla. Zároveň přispívá k agresivnímu postoji modelu DUKE. Rám však není jen designovým prvkem, jeho primárním účelem je přispívat k lepší dynamice motocyklu zvýšením torzní tuhosti, lepší agilitě a větší zpětné vazbě od podvozku.

Kyvná vidlice

Nově tvarovaná kyvná vidlice z je litého hliníku a představuje pevnou a odolnou platformu pro zadní odpružení. Přímý úchyt pro tlumič je nyní odsazen do strany, což přispívá k super závodnímu vzhledu. Rovněž tak vznikl dodatečný prostor pro nový tlumič výfuku, který zajišťuje výraznější charakter.

Vidlice

Vepředu pracuje 43mm vidlice WP APEX využívající otevřenou cartridge se 150 mm zdvihu. Poskytuje špičkový výkon ve všech jízdních podmínkách.

Zadní tlumič

Vzadu pak najdeš excentricky uchycený tlumič WP APEX Separate se zdvihem 60 mm, který zajišťuje zdvih zadního kola 150 mm. U zadního tlumiče si navíc můžeš nastavit předpětí.

Kola a pneumatiky

Motocykly řady KTM DUKE 2024 se zaměřují na snížení hmotnosti tam, kde to má největší smysl, vývojáři se proto soustředili na snížení neodpružené hmotnosti pomocí lehkých ráfků kol obutých do pneumatik Michelin. Tím se zlepšila nejen celková ovladatelnost, ale také ochota stáčet se do zatáček a dochází k menšímu namáhání komponent, jako jsou osy a ložiska.

Brzdy

KTM 125 DUKE spoléhá na 320mm přední brzdové kotouče s novými radiálními čtyřpístkovými třmeny. Nový design s sebou přináší větší kotouče, které přispívají k nižší provozní teplotě a brzdy zaujmou lepší odolností vůči vadnutí a také delší životností brzdových destiček. O krocení zadního kola se pak stará 240mm kotouč a dvoupístkový třmen, který nabízí tytéž výhody jako přední brzda. Ve standardu jsou k dispozici také funkce Cornering ABS a SUPERMOTO ABS.

Technické parametry

MOTOR:
KROUTICÍ MOMENT	11.5 Nm
PŘEVODOVKA	6 stupňů
KAPACITA BATERIE	8 Ah
CHLAZENÍ	Kapalinové chlazení
VÝKON	11 kW
STARTÉR	Elektrický startér
ZDVIH	47.3 mm
VRTÁNÍ	58 mm
SPOJKA	PASC™ spojka proti kmitání, mechanicky ovládaná
ZDVIHOVÝ OBJEM	124.9 cm³
EMS	Bosch EMS s RBW
DRUH KONSTRUKCE	1válcový, 4dobý motor
MAZÁNÍ	Mokrá jímka
PODVOZEK:
ABS	Bosch 9.3 MP Two Channel (Supermoto ABS)
PRŮMĚR KOTOUČE PŘEDNÍ BRZDY	320 mm
PRŮMĚR KOTOUČE ZADNÍ BRZDY	240 mm
PŘEDNÍ BRZDA	Čtyřpístkový radiální pevný brzdový třmen, brzdový kotouč
ZADNÍ BRZDA	2pístový plovoucí brzdový třmen
ŘETĚZ	520 X-Ring
PROVEDENÍ RÁMU	Ocelový mřížový rám, obalovaný práškem
PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ	WP APEX 43
ZADNÍ ODPRUŽENÍ	WP APEX - Monoshock
VÝŠKA SEDLA	800 mm
ZDVIH PÉROVÁNÍ (VPŘEDU)	150 mm
ZDVIH PÉROVÁNÍ (VZADU)	150 mm